Dal 13.12.2009 verrà introdotta una nuova corsa serale per Porretta e alla fermata di Pontecchio M. verranno assegnate anche le due corse giornaliere limitata a Vergato

Tra Bologna e Porretta il servizio è svolto con orario cadenzato ai 60'. In particolare, in direzione Porretta, nella fascia oraria che va dalle 6.00 alle 21.00 nei giorni feriali, effettuano servizio 15 treni perfettamente cadenzati in partenza al minuto 04 di ogni ora da Bologna, dalle ore 7.04 sino alle 21.04, oltre al treno 11431 della mattina che anticipa la partenza alle 5:52.

Il servizio tra Bologna e Marzabotto, dalle 7.00 alle 21.00, è cadenzato ai 30': oltre ai treni per Porretta, infatti, espletano servizio 8 relazioni, che effettuano tutte le fermate esclusa Pontecchio Marconi, con partenza da Bologna intorno al minuto 37 dell'ora, alle ore 9.37, 11.37, 12.37, 13.36, 14.37, 15.36, 16.34, 17.34.

Nel pomeriggio alcune corse per Marzabotto sono prolungate sino a Porretta: in particolare alle ore 17.34, 18.34 e 19.34.

In direzione opposta, tra Porretta e Bologna, nella fascia oraria che va dalle 5.00 alle 22.00 circa, espletano servizio 21 treni, di cui 14 cadenzati al minuto 21-22 dell'ora da Porretta, dalle 8.22 alle 21.22, oltre a vari treni non cadenzati nella fascia mattutina dalle 6.00 alle 8.00 e uno nella fascia serale alle 20.50.

Il servizio tra Marzabotto e Bologna, dalle 9.00 alle 17.00, è cadenzato ai 30': sono ulteriori 8 relazioni che effettuano tutte le fermate esclusa Pontecchio Marconi, con partenza da Marzabotto al minuto 22 dell'ora, dalle ore 9.21 (proveniente da Vergato) alle ore 17.22. Non si effettua la corsa delle 11.22.

Il livello di servizio è omogeneo per tutte le fermate della linea, quindi alcune sono servite ogni 30 minuti per ogni direzione mentre le altre, oltre Marzabotto verso Porretta, ogni 60 minuti. Fanno eccezione Pontecchio Marconi e Carbona, con solo alcuni treni per cui è prevista la fermata.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 21.00 ai 30' fino a Marzabotto e a 60' fino a Porretta, quest'ultimo prolungato sino alle 24.00, con servizio regolare in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta della mattina e del tardo pomeriggio.

Dal 13.12.2009 verrà introdotta una nuova corsa serale da Vignola e il servizio festivo e domenicale verrà raddoppiato

Il servizio viene attualmente svolto dal piazzale Ovest di Bologna C.le sino a Vignola con 19 coppie di treni, 14 delle quali effettuano dalle 7.00 alle 21 un servizio cadenzato a 60', con partenza da Vignola al minuto 48 e da Bologna al minuto 16, eccetto i primi treni della mattina fuori cadenzamento. Ulteriori 5 coppie di treni risultano limitate a Bazzano, a partire dal treno 1085 in partenza da Casalecchio Garibaldi con i rimanenti cadenzati in partenza da Bologna alle ore 8.42, 10.42, 13.42, 15.42. Il minuto di partenza da Bazzano invece è 33, con treni alle 7.33, 9.33, 11.33, 14.33, 16.33. I treni effettuano fermata in tutte le stazioni previste, compresa quella di Muffa, attivata il 12/12/2004; l'unica fermata non ancora disponibile è Zola Chiesa, in fase di realizzazione. In serata esiste il treno 11646 che parte da Vignola alle ore 21.22 e ferma solo a Bazzano, Via Lunga, Casalecchio Garibaldi, Casteldebole e Borgo Panigale.
I servizi tra Bologna e Bazzano prima elencati sono effettuati con materiale rotabile elettrico.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 21.00 ai 30' fino a Vignola ed a 60' dalle 21.00 alle 24.00, con servizio in tutte le fermate/stazioni. I convogli previsti saranno tutti a trazione elettrica.
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Dal 13.12.2009 verranno introdotte8 nuove coppie giornaliere, in modo da realizzare un orario regolare e cadenzato

La linea attualmente vede la presenza di numerosi treni a lunga percorrenza, non è quindi possibile implementare un orario per i treni regionali a carattere cadenzato. Il servizio è costituito da 14 corse in direzione Castelfranco e 14 in direzione Bologna durante tutta la giornata, che non effettuano però servizio regolare in tutte le fermate/stazioni presenti lungo la linea. La fermata di Lavino risulta sospesa, per via dei grossi interventi richiesti dall'attivazione della nuova linea Alta Velocità per Milano.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 21.00 ai 30' fino a Modena, con servizio in tutte le fermate/stazioni. In serata il cadenzamento diverrà oraraio fino alle 24.00..
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Dal 13.12.2009 verranno introdotte 5 nuove coppie giornaliere e diminuiranno i tempi di percorrenza. Verrà anche prolungato il servizio serale

Tra Bologna e Poggio Rusco il servizio attuale prevede un treno ogni ora, ma non sono sempre cadenzati perfettamente ma effettuano servizio in tutte le fermate, ad eccezione di Camposanto ove sostano solo alcuni treni. Dalle 5.30 alle 23.30 circa effettuano servizio 21 treni in direzione Poggio Rusco e 20 in direzione Bologna. Inoltre nel tratto Bologna - Crevalcore c'è un potenziamento con tre coppie di treni. Le relazioni cadenzate partono da Bologna C.le ai minuti 07 e 37 ed arrivano ai minuti 23 e 53: in futuro è previsto lo spostamento di alcuni treni circolanti in questi orari.

Attivazione della fermata di Calderara - Bargellino: orario ufficiale dal 15 settembre 2008

Si allega una tabella con i treni che faranno servizio nella nuova fermata di Calderara-Bargellino.
Orario Calderara-Bargellino dal 15 settembre 2008

Per poter leggere meglio la tabella si spiega che la sigla "cs" sta per circola sempre, mentre tra parentesi vengono indicate le eccezioni, ovvero i giorni in cui non circola il treno (sabato oppure += festivo).
Si deve aggiungere che i treni nr 6561, 6398 e 11460 serviranno la fermata solo dal 14 settembre.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 21.00 ai 30' fino a Poggio Rusco, con servizio in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta ed il servizio cadenzato orario in serata fino alle 24.00.
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Dal 13.12.2009 verranno introdotte 3 nuove coppie giornaliere, passanti verso Imola e due nuove relazioni per verso tra Castelmaggiore e Imola

Nel tratto Bologna - Ferrara l'orario prevede un treno ogni ora quasi in tutta la giornata, per ogni direzione, ma non perfettamente cadenzato. In particolare, dalle 11.00 alle 20.00 espletano servizio da Bologna 9 coppie di treni cadenzati al minuto 11 dell'ora, mentre da Ferrara si registra un cadenzamento meno preciso con la sovrapposizione dei treni provenienti da Venezia che verso Bologna fermano solo a S.Pietro in Casale.

Il tratto Bologna - S. Pietro in Casale è servito inoltre da 4 treni in direzione S. Pietro e da 3 in direzione Bologna, come incremento nelle ore di punta. Tutti i treni regionali in tale tratto effettuano la nuova fermata Funo attivata il 1° ottobre 2003.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 24.00 ai 30' fino a S. Pietro in Casale e a 60' fino a Ferrara, con servizio in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta.
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Dal 13.12.2009 il servizio verrà effettuato con treni elettrici, in parte introdotti già nel settembre 2009

Il cadenzamento sulla linea è stato potenziato in un primo momento con l'orario in vigore dal 14/07/03 e poi con il nuovo orario dal 14/12/03. L'offerta è caratterizzata da 13 coppie da/per Portomaggiore, 2 da/per Molinella, 9 da/per Budrio e 3 da/per Roveri, una da/per Budrio - Roveri, a cui si aggiungono altri due treni, uno Bologna - Roveri e l'altro Budrio - Bologna. Il tutto permette di ottenere, soprattutto nelle fasce orarie pomeridiane, un cadenzamento a 30' tra Bologna e Budrio e a 60' fino a Portomaggiore.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 24.00 ai 30' fino a Budrio e a 60' fino a Portomaggiore, con servizio in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta.
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Dal 13.12.2009 verranno introdotte 6 nuove coppie giornaliere, di cui 5 passanti verso Ferrara. Anche la fermata di S. Lazzaro migliorerà il proprio servizio raddoppiando le corse giornaliere.

Il tratto Bologna - Imola è caratterizzato già da un servizio cadenzato, anche se non perfettamente a 30' (ai minuti 08 e 38 dell'ora), dalle ore 6.00 alle 22.00 (treno delle 22.08). In realtà esistono anche altre relazioni aggiuntive oltre a quelle in cadenzamento, mente non è effettuato il treno delle 21.08. C'è inoltre un treno nella prima mattina in direzione Imola, con partenza alle 4.40 da Bologna. Tali treni però non effettuano sempre tutte le fermate, in modo particolare Ozzano E. (attivata l'1/09/03 in sostituzione della stazione di Mirandola/Ozzano) e Varignana.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 24.00 ai 30' fino a Imola, con servizio in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta.
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Dal 13.12.2009 verranno introdotte 9 nuove coppie giornaliere e verrà attivata la fermata di Musiano - Pian di Macina.

Il tratto Bologna - S. Benedetto Sambro/Castiglione P. è servito da 14 coppie di treni dalle 5.30 alle 22.30, con orari solo parzialmente cadenzati, e da una coppia di treni nella fascia oraria delle 7.00 come potenziamento del tratto Bologna - Vado/Monzuno. Tutti i treni effettuano la nuova fermata Rastignano attivata il 1° ottobre 2004, ad eccezione di R 6548 e R 6582.

A regime : il progetto del SFM prevede un cadenzamento dalle 6.00 alle 24.00 ai 30' fino a Pianoro e a 60' fino a S. Benedetto Sambro/Castiglione P., con servizio in tutte le fermate/stazioni. Sono inoltre previsti potenziamenti nelle ore di punta.
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